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询价 | 基本尺寸mm | 基本额定负荷kN | 疲劳负荷极限 Pu | 额定转速r/min | 质量 | 型号 | 尺寸mm | 挡肩及倒角尺寸mm | 计算系数 | |||||||||||||||
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d | D | B | 动态 C | 静态 Co | 参考转速 | 极限转速 | 圆柱孔 | 圆锥孔 | d | d2 ~ |
D1 ~ |
b | k | r1,2 最小 |
da 最小 |
Da 最大 |
ra 最大 |
e | Y1 | Y2 | Y0 |
滚动轴承的性能,因用途而异,并须在规定的期限内保持不变。即使正确地使用轴承,经过一段时间后,也会发生噪音、振动增加,因磨损造成精度下降、因润滑脂老化、因滚动面疲劳剥落而无法使用。至轴承无法使用为止的这段时间是广义轴承寿命。分别称为:噪音寿命、磨损寿命、润滑脂寿命、滚动疲劳寿命等。
除上述寿命之外,使轴承不能继续使用的现象还有;咬粘、破裂、裂纹、套圈的擦伤、密封圈损伤等,属于轴承故障,与轴承寿命有所区别。这些故障的起因多来自轴承选型不当,轴、轴承座与外围的设计不良,安装不良,使用方法或维修保养的不当。
滚动疲劳寿命·基本额定寿命
轴承承载运转时,内、外圈的滚道面及滚动体的滚动面承受循环载荷,使材料产生疲劳,在滚道面或滚动面出现了被称为剥落(Flaking)的鱼鳞状损伤。把截止到出现Flaking时的总旋转次数称为基本额定寿命,也称作狭义的寿命。
即使同样尺寸、结构、材料、热处理、加工工艺等相同的一批轴承,在同一条件下运转,滚动轴承的疲劳寿命也存在相当大的离散性(图5.2)。这是因为材料本身具有离散性。因此,将这种疲劳寿命的差异,作为统计现象处理,使用如下的额定疲劳寿命定义。
额定疲劳寿命,是指将一组同一型号的轴承,在同一条件下运转,其中90%的轴承不出现滚动疲劳引起的剥落的总转数。在转速恒定时,多用总运转时间来表示额定疲劳寿命。
在研究轴承寿命时,不能只考虑疲劳寿命,还要根据轴承应具备的性能,综合几个使用限度来考虑。比如,脂润滑轴承的润滑脂寿命(参见12章润滑A107页大致可算出)。噪音寿命、磨损寿命等,根据用途不同,使用限度基准各异,故而,大多预先选定经验限度。